MICHELIN

ROAD 6

Sport Tourer
Straße
Enduro Straße

Reifen MICHELIN ROAD 6 Satz Ganzjahresreifen A (Reifen + Felge) Quadratisch

1 / 13

Reifen MICHELIN ROAD 6 Vorderreifen Ganzjahresreifen 120/70 ZR17 58W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Vorderreifen Ganzjahresreifen 120/70 ZR17 58W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Vorderreifen Ganzjahresreifen 120/70 ZR17 58W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Vorderreifen Ganzjahresreifen 120/70 ZR17 58W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Vorderreifen Ganzjahresreifen 120/70 ZR17 58W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Vorderreifen Ganzjahresreifen 120/70 ZR17 58W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Hinterreifen Ganzjahresreifen 180/55 ZR17 73W A (Reifen + Felge) Quadratisch

8 / 13

Reifen MICHELIN ROAD 6 Hinterreifen Ganzjahresreifen 180/55 ZR17 73W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Hinterreifen Ganzjahresreifen 180/55 ZR17 73W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Hinterreifen Ganzjahresreifen 180/55 ZR17 73W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Reifen MICHELIN ROAD 6 Hinterreifen Ganzjahresreifen 180/55 ZR17 73W A (Reifen + Felge) Quadratisch

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100%

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Honda

Published on

9. Juni 2024

5 /5

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★★★★★

Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

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10. April 2024

Originally posted on

www.michelin.de

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Hallo, fahre den Michelin Road in der Version 3, 4, 5 und seit 3Jahren den Road 6, jedesmal wurde der Reifen verbessert ob Laufleistung, bei Nässe, beim Bremsen, etc. Der Reifen hat auch bei Kälte eine schnelle gute Haftung. Ich fahre zügig, mit Gepäck alleine und zu zweit. Auf der Hausstrecke auch (sehr) sportlich. Der Road 6 bietet vollstes vertrauen. Diesen Reifen kann ich nur weiterempfehlen. ( bin mit Empfehlungen sonst sehr zurückhaltend )

Hält alles was versprochen wird

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Xxxx

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9. Juni 2024

5 /5

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Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

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15. März 2023

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www.michelin.de

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Ich fahre seid Jahren den Michelin Pilot Road von 1 bis Road 6 auf meiner KTM 1290 Super Adventure S. Mich erstaunt es jedesmal welche Verbesserungen immer noch in diesen Typ von Reifen einfließen können. Der Road 5 und 6 bietet beste Fahreigenschaften ob bei trockener Fahrbahn oder nassen Straßen. Super Traktion in allen Lebenslangen, Spurtreue selbst bei starken Bremsen in Schräglage wenn man mal die Kurve falsch eingeschätzt hat gibt dem Fahrer ein mehr als nur sicheres Gefühl. Im Regen ist für mich der Pilot 5 und 6 unschlagbar.

Michelin Road 6

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Miko

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3. Juni 2024

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Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

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20. Juli 2023

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www.michelin.de

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Guter Reifen mit dem man problemlos die Fußrasten abhobeln kann. Einziges Manko, ab ungefähr 160km/h läuft er wirklich unruhig. Es ist beherrschbar, aber nervig.

Ab ~160km/h

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Iceberg_V4S

Published on

15. November 2023

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Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

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8. Juni 2023

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www.michelin.de

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Fahre den Road 6 auf meiner Ducati multistrada V4S. Der Reifen hat einen unglaublichen Grip und vermittelt ein hohes Vertrauen. Selbst bei aggressiver Fahrweise keinen einzigen Rutscher o.ä. gehabt. Der Reifen klebt auf der Straße. Die Nass Performance ist ebenso überzeugend. Auch hier keinerlei Probleme gehabt. Der Reifen ist sehr eigenstabil, was für einen super geraudeauslauf sorgt und auch für hohe Stabilität in Schräglage sorgt. Die ausgezeichnete Stabilität macht den Reifen aber etwas träge. Zwar kann man ihn super in jede Kurve werfen, er braucht aber etwas Überzeugungskraft und einen etwas stärkeren Impuls als beim Serien Reifen. Die Agilität der sonst zackigen Multistrada leidet darunter. Zudem ist der Reifen sehr hart. Die Eigendämpfung ist nicht besonders gut und gibt Schläge gnadenlos ans Fahrwerk weiter. Verschiedene Reifendrücke machten dort keinen Nennenswerten Unterschied. Komfortabel ist er also nicht. Der Verschleiß ist voll in Ordnung. Habe jetzt ca. 5000km gefahren und geschätzt gehen nochmal 4000km. Würde ich als gut einschätzen, da die Serienpneus nach 6000km tot waren. Ich bin mit dem Reifen zufrieden, werde aber nächste Saison den Anakee Road oder eine andere Marke testen. Vielleicht gibt es einen Reifen der besser zu mir und der Multi passt.

Klasse Reifen mit etwas Handling Schwierigkeiten

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Paule

Published on

10. November 2023

5 /5

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Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

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14. August 2023

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www.michelin.de

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bin seit vielen Jahren begeistert vom Pilot Road. Der 6er ist nicht nur in den techn. Disziplinen weiterhin genial, sondern jetzt auch Laufwunder. Statt bisher ca. 6.000 km bin ich jetzt bei 8.500 km.

Perfekte Weiterentwicklung

12 Größen verfügbar

MICHELIN ROAD 6

Sport Tourer

Straße

Enduro Straße

Der MICHELIN Must-have-Straßenreifen

Das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens⁽¹⁾
Mehr Nassgrip!
Länger fahren!

Reifen MICHELIN ROAD 6 Satz Ganzjahresreifen A (Reifen + Felge) Quadratisch

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Das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens⁽¹⁾

Der MICHELIN Road 6 für Grossenduros profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau.

Reifen MICHELIN ROAD 6 Ganzjahresreifen Eigenschaften-und-Vorteile-1 16/9

Mehr Nassgrip!

Bis zu 15% mehr Grip als der MICHELIN Road 5 ⁽²⁾ unter nassen Bedingungen dank 100% MICHELIN Silica Technology und einem brandneuen Laufflächenprofil.

Reifen MICHELIN ROAD 6 Eigenschaften-und-Vorteile-2 16/9

Länger fahren!

Die neue Hightech-Gummimischung erhöht die Lebensdauer des Reifens um bis zu 10% ⁽³⁾.

Reifen MICHELIN ROAD 6 Ganzjahresreifen Eigenschaften-und-Vorteile-3 16/9

Erstausrüstung

HONDA: CB500F/ CBR500R

MICHELIN

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Hallo, fahre den Michelin Road in der Version 3, 4, 5 und seit 3Jahren den Road 6, jedesmal wurde der Reifen verbessert ob Laufleistung, bei Nässe, beim Bremsen, etc. Der Reifen hat auch bei Kälte eine schnelle gute Haftung. Ich fahre zügig, mit Gepäck alleine und zu zweit. Auf der Hausstrecke auch (sehr) sportlich. Der Road 6 bietet vollstes vertrauen. Diesen Reifen kann ich nur weiterempfehlen. ( bin mit Empfehlungen sonst sehr zurückhaltend )

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Ich fahre seid Jahren den Michelin Pilot Road von 1 bis Road 6 auf meiner KTM 1290 Super Adventure S. Mich erstaunt es jedesmal welche Verbesserungen immer noch in diesen Typ von Reifen einfließen können. Der Road 5 und 6 bietet beste Fahreigenschaften ob bei trockener Fahrbahn oder nassen Straßen. Super Traktion in allen Lebenslangen, Spurtreue selbst bei starken Bremsen in Schräglage wenn man mal die Kurve falsch eingeschätzt hat gibt dem Fahrer ein mehr als nur sicheres Gefühl. Im Regen ist für mich der Pilot 5 und 6 unschlagbar.

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Fahre den Road 6 auf meiner Ducati multistrada V4S. Der Reifen hat einen unglaublichen Grip und vermittelt ein hohes Vertrauen. Selbst bei aggressiver Fahrweise keinen einzigen Rutscher o.ä. gehabt. Der Reifen klebt auf der Straße. Die Nass Performance ist ebenso überzeugend. Auch hier keinerlei Probleme gehabt. Der Reifen ist sehr eigenstabil, was für einen super geraudeauslauf sorgt und auch für hohe Stabilität in Schräglage sorgt. Die ausgezeichnete Stabilität macht den Reifen aber etwas träge. Zwar kann man ihn super in jede Kurve werfen, er braucht aber etwas Überzeugungskraft und einen etwas stärkeren Impuls als beim Serien Reifen. Die Agilität der sonst zackigen Multistrada leidet darunter. Zudem ist der Reifen sehr hart. Die Eigendämpfung ist nicht besonders gut und gibt Schläge gnadenlos ans Fahrwerk weiter. Verschiedene Reifendrücke machten dort keinen Nennenswerten Unterschied. Komfortabel ist er also nicht. Der Verschleiß ist voll in Ordnung. Habe jetzt ca. 5000km gefahren und geschätzt gehen nochmal 4000km. Würde ich als gut einschätzen, da die Serienpneus nach 6000km tot waren. Ich bin mit dem Reifen zufrieden, werde aber nächste Saison den Anakee Road oder eine andere Marke testen. Vielleicht gibt es einen Reifen der besser zu mir und der Multi passt.

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Perfekte Weiterentwicklung

Finden Sie den passenden MICHELIN Reifen für Ihr Fahrzeug

Geben Sie Ihre Fahrzeug- oder Reifengröße ein

12 verfügbare Größen für MICHELIN ROAD 6

Achsposition

Vorderreifen Hinterreifen Vorder- und Hinterreifen

Reifenbreite in mm: 110
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 70
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 54
Geschwindigkeitsindex: W

Reifenbreite in mm: 120
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 60
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 55
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 120
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 70
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 58
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 150
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 70
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 69
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 160
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 60
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 69
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 170
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 60
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 72
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 180
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 55
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 73
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 190
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 50
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 73
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 190
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 55
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 75
Geschwindigkeitsindex: (W)

Rechtliche Hinweise

(1) Empfohlen von 91% der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen, Dezember 2020 - Juni 2021.

(2) Interne Vergleiche zwischen der Reifenserie MICHELIN Road 6 und MICHELIN Road 5, durchgeführt auf der Teststrecke Fontange (Frankreich): - am 07. und 08.07.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit und einer Triumph Street Triple S 765 - am 15.03.2021 und 21.05.2021 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit - am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1200 RT - am 17.09.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Kawasaki ER-6n - am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 110/80 ZR 19 und 150/70 ZR 17 auf einer BMW R 1200 GS

(3) Gemäss eines unabhängigen Tests auf offener Strasse, durchgeführt von der DEKRA Narbonne: - am 20.07.2020 und 07.08.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer BMW K 1300 R - am 17.08.2020 und 14.10.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1250 RT, beladen (ohne Topcase) - am 28.09.2020 und 12.11.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Suzuki Gladius 650 Laut der MOTORRAD Magazin Ausgabe 07/2023: Der MICHELIN Road 6 wurde mit dem Kauftipp in der Kategorie Alltag/Tour ausgezeichnet. Getestet wurden insgesamt BRIDGESTONE S 22, CONTINENTAL ContiMotion Z/M, CST CM-615/616, DUNLOP GPR-300, METZELER M9 RR und MICHELIN Road 6. Dieser Test wurde in den folgenden Dimensionen durchgeführt: 110/70 R 17 (front) und 150/60 R 17 (rear) auf einer KTM 390 Duke. Der Test wurde auf dem Bridgestone Nassstreckentestgelände in Nettuno durchgeführt. Der MICHELIN Road 6 belegte den ersten Platz im Trockenen bei der Manövrierfähigkeit, bei der Stabilität und beim Grip in Kurven und im Feedback. Im Nassen belegte er den ersten Platz in Manövrierfähigkeit, Grip in Kurven & bei Beschleunigung sowie im Feedback. Laut der MOTORRAD Magazin Ausgabe 06/2023: Der MICHELIN Road 6 wurde mit einem "Sehr gut" ausgezeichnet. Getestet wurden der DUNLOP Roadsmart IV und der MICHELIN Road 6 im Direktvergleich. Dieser Test wurde mit den folgenden Dimensionen durchgeführt: 120/70 R 19 (front) und 170/60 R 17 (rear) auf einer BMW R 1250 GS.Der Test wurde auf dem Bridgestone Nassstreckentestgelände in Nettuno und auf französischen und spanischen Landstraßen durchgeführt. Der MICHELIN Road 6 belegte den ersten Platz im Trockenen in Manövrierfähigkeit. Im Nassen konnte er den besten Grip in Kurven und im Feedback vorweisen.

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