Michelin Road 6
Der MICHELIN Must-have-Straßenreifen
- Das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens(1)
- Mehr Nassgrip!
- Länger fahren!
Wesentliche Vorteile der Michelin Road 6 Reifen
Das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens(1)
Der MICHELIN Road 6 für Grossenduros profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau.
Road 6 REIFENBEWERTUNG
Es gibt 651 Bewertungen von Road 6
Gesamtbewertung
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1-5 von 651 Bewertungen
Veröffentlicht am 22. Oktober 2025 von Wali
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenSehr guter Reifen, aber die Laufleistung....
Bin etwas enttäuscht. Habe nun 5000km auf meiner Svartpilen 801 hinter mir und der hintere Reifen ist schon bei 2,5mm Restprofiltiefe. Fahre zügig, aber gleichmäßig und drehe selten stark auf. Hätte da deutlich mehr erwartet. Der davor montierte aktuelle Sportreifen einer japanischen Brückenstein-Marke hatte bei 5500km als er runterkam, hinten mehr Profiltiefe. Vorne ist es aber das Gegenteil, da war der Sportreifen total hinüber, wo der Road 6 noch super ausschaut. Sonst super Reifen. Gibt viel Vertrauen und ich hatte nie eine dem Reifen geschuldete brenzlige Situation. Handlichkeit ist gut, dem vorgenannten Sportreifen vergleichbar, die Lenkneutralität nach 5000km aber im Vergleich deutlich besser bzw kaum anders als zu Beginn. Werde wohl einen neuen Hinterreifen aufziehen müssen, denn der vordere tut es sicher noch 2-3000km. Oder ich wechsle wieder zur jap Marke und nehm den neuen Tourensportreifen...
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 01.06.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 2. Juli 2023 von Anonym
Erstmals veröffentlicht am Echte Bewertungen
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenGenial
Das ganze Fahrerlebnis ist neu. Jetzt macht Fahren erst richtig Spaß! Der Reifen gibt von der 1. Sekunde an soviel Vertrauen, auch im Regen. Bezüglich Verschleiß kann ich nach 2000 km wenig sagen. Bin eher Reifenschoner, bei mir halten die Gummis sehr lange. Hoffentlich auch dieser. Dann käme er garantiert wieder rauf.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 27.03.23
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 9. Mai 2023 von Anonym
Erstmals veröffentlicht am Echte Bewertungen
Nicht verifizierte Bewertung: Bewertung, die von einem Benutzer eingereicht wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister verifiziert wurde.
Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenAltagsreifen der extraklasse
Reifen wird gefahren sobald und bis Salz auf der Straße ist. Fahre sehr zügig nur Freiland und Autobahn. Täglich 150 km ist echt ein dauerläufer hinterreifen 18000km bei rest Profil von 2,0mm .
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 09.05.22
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 11. Oktober 2022 von Anonym
Erstmals veröffentlicht am Echte Bewertungen
Nicht verifizierte Bewertung: Bewertung, die von einem Benutzer eingereicht wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister verifiziert wurde.
Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenRoad 6 auf der BMW R1250GS
Der Road 6 ist der perfekte Reifen für den sportlichen Tourenfahrer. Sehr gutes Handling bei flotter Kurvenhatz.und auch stabil auf flotteren Autobahn Etappen. Hatte ihn im Juli auf meiner 1250er GS in den Dolomiten aufgezogen, und war sehr zufrieden. Hab ihm einiges auf den vielen Pässen abverlangt, und er hat mich nicht entäuscht. Auch die Laufleistung, ist zum Vorgänger (Road5) um einiges besser. Bin den Vorderreifen 5500 km, und den hinteren 6500km gefahren. Das schaffen bei meiner flotten Fahrweise (90% kurvenreiche Straßen) nicht viele Reifen mit dieser Performance. Andere (gemütlicher fahrende) Tourenfahrer, werden wahrscheinlich an die 8 - 10 tausend Km schaffen.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 16.06.22
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 23. Juni 2022 von Anonym
Erstmals veröffentlicht am Echte Bewertungen
Nicht verifizierte Bewertung: Bewertung, die von einem Benutzer eingereicht wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister verifiziert wurde.
Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenEin sehr guter Reifen aber massive Abrollgeräusche
Ich habe auf meinem Bike die GT Ausführung von diesen Reifen. Das Fahrverhalten ist wirklich sehr gut. Leider sind aber auch die sehr lauten Abrollgeräusche auf sehr glatten Oberflächen, wie sehr glatter Asphalt oder Bodenmakierungen zu beklagen. Wenn man der Schall noch zusätzlich von Gebäuden reflektiert wird, kommt es mir vor ich fahre mit einem LKW. Nun auch meine weiteren Eindrücke: Bodenwellen nimmt er sehr gut. Ist aber auch am Anfang sehr kippelig, man gewöhnt sich aber sehr schnell daran und macht dann auch beim Fahren sehr viel Spaß.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Rechtliche Hinweise
1 Empfohlen von 91% der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen, Dezember 2020 - Juni 2021.2 Interne Vergleiche zwischen der Reifenserie MICHELIN Road 6 und MICHELIN Road 5, durchgeführt auf der Teststrecke Fontange (Frankreich):
- am 07. und 08.07.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit und einer Triumph Street Triple S 765
- am 15.03.2021 und 21.05.2021 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit
- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1200 RT
- am 17.09.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Kawasaki ER-6n
- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 110/80 ZR 19 und 150/70 ZR 17 auf einer BMW R 1200 GS3 Gemäss eines unabhängigen Tests auf offener Strasse, durchgeführt von der DEKRA Narbonne:
- am 20.07.2020 und 07.08.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer BMW K 1300 R
- am 17.08.2020 und 14.10.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1250 RT, beladen (ohne Topcase)
- am 28.09.2020 und 12.11.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Suzuki Gladius 650
Laut der MOTORRAD Magazin Ausgabe 07/2023: Der MICHELIN Road 6 wurde mit dem Kauftipp in der Kategorie Alltag/Tour ausgezeichnet. Getestet wurden insgesamt BRIDGESTONE S 22, CONTINENTAL ContiMotion Z/M, CST CM-615/616, DUNLOP GPR-300, METZELER M9 RR und MICHELIN Road 6. Dieser Test wurde in den folgenden Dimensionen durchgeführt: 110/70 R 17 (front) und 150/60 R 17 (rear) auf einer KTM 390 Duke. Der Test wurde auf dem Bridgestone Nassstreckentestgelände in Nettuno durchgeführt. Der MICHELIN Road 6 belegte den ersten Platz im Trockenen bei der Manövrierfähigkeit, bei der Stabilität und beim Grip in Kurven und im Feedback. Im Nassen belegte er den ersten Platz in Manövrierfähigkeit, Grip in Kurven & bei Beschleunigung sowie im Feedback.
Laut der MOTORRAD Magazin Ausgabe 06/2023: Der MICHELIN Road 6 wurde mit einem "Sehr gut" ausgezeichnet. Getestet wurden der DUNLOP Roadsmart IV und der MICHELIN Road 6 im Direktvergleich. Dieser Test wurde mit den folgenden Dimensionen durchgeführt: 120/70 R 19 (front) und 170/60 R 17 (rear) auf einer BMW R 1250 GS.Der Test wurde auf dem Bridgestone Nassstreckentestgelände in Nettuno und auf französischen und spanischen Landstraßen durchgeführt. Der MICHELIN Road 6 belegte den ersten Platz im Trockenen in Manövrierfähigkeit. Im Nassen konnte er den besten Grip in Kurven und im Feedback vorweisen.