PEUGEOT & MICHELIN

„Das Elektrofahrzeug verändert mehrere Paradigmen im Hinblick auf Reifen. Es erhöht gleichzeitig die Anforderungen an den Reifen in mehreren Kriterien, was eine Herausforderung für unsere Ingenieure darstellt. Tatsächlich liegt es im DNA von Michelin, scheinbar widersprüchliche Eigenschaften gleichzeitig voranzubringen und damit die Leistungsgrenzen seiner Reifen kontinuierlich zu verschieben. Seit mehr als 10 Jahren arbeiten wir daran, die spezifischen Eigenschaften von Elektrofahrzeugen im Hinblick auf Reifen zu verstehen.

Die größte Veränderung ergibt sich aus dem Gewicht, das bei batteriegetriebenen Fahrzeugen stets höher ist. Dieselbe Reifengröße muss bei Mild-Hybrid-Fahrzeugen einige Dutzend, bei Elektrofahrzeugen (BEV) mehrere hundert zusätzliche Kilogramm tragen. Außerdem liefern die Elektromotoren ihr maximales Drehmoment bereits beim Anfahren, was zusätzlichen Belastungen aussetzt, die durch die Wirkung der Rekuperation beim Bremsen noch verstärkt werden. Diese erhöhte Traktion und Bremsbelastung in Kombination mit dem höheren Gewicht kann den Verschleiß beschleunigen.

Wir haben diese Faktoren im Entwicklungsprozess berücksichtigt, und genau das hat es uns ermöglicht, unserem Partner spezifische Reifen bereitzustellen. Man kann sagen, dass die Reifen für den neuen Peugeot 3008 all diese Kriterien erfüllen und wirklich für dieses Fahrzeug entwickelt wurden.“