Michelin hat seit 2012 jede Runde der weltweit führenden Langstrecken-Rennserie gewonnen – einschließlich ihres Aushängeschilds, den 24 Stunden von Le Mans.
Die FIA World Endurance Championship (FIA WEC) umfasst zwei Klassen: eine für Hypercars und eine für GT3-Fahrzeuge. Michelin wurde als Reifenlieferant für die führenden Hybrid-Prototypen der Serie benannt, die fast 700 PS leisten.
MICHELIN PILOT SPORT-Reifen sind für langanhaltende Höchstleistungen der Le Mans-Hypercar-Prototypen konzipiert
Auswahl der Mischungen und deren jeweiligen Einsatzbereiche
Die MICHELIN Pilot Sport-Reifenreihe für die Hypercar-Prototypen der FIA WEC umfasst drei Arten von Slicks (weich, medium und hart) sowie einen Regenreifen:
Weiche Mischung: Streckentemperaturen von 0 °C bis 15 °C, trockene oder leicht feuchte Bedingungen.
Medium-Mischung: Streckentemperaturen von 15 °C bis 25 °C, trockene Bedingungen.
Harte Mischung: Streckentemperaturen über 25 °C, trockene Bedingungen, abrasive Oberfläche.
Regen: Nasse oder abtrocknende Bedingungen.
Reifen für die FIA WEC vollständig virtuell entwickelt
Im Jahr 2020, vor der Einführung der Hypercar-Klasse, entwickelte Michelin eine Reifenreihe für diese zukünftigen Fahrzeuge, die zunächst nur auf dem Papier existierte. Während diese spannenden neuen Prototypen virtuell entwickelt wurden, entstand die MICHELIN Pilot Sport-Reihe ebenfalls ausschließlich mithilfe von Simulationstechnologie – innerhalb von nur zehn Monaten. Erst später wurden die Reifen erstmals auf der Strecke an realen Fahrzeugen getestet.
Recycelte und erneuerbare Materialien
Michelin betrachtet Langstreckenrennen im Allgemeinen und Le Mans im Besonderen seit langem als ideale Labore für seine fortlaufenden Innovationen. Heute liegt das Motorsportprogramm von Michelin bereits über den Zielen des Konzernplans „Everything Sustainable“ für 2050. Die von den FIA WEC-Hypercar-Prototypen eingesetzten MICHELIN Pilot Sport-Slicks und Regenreifen enthalten bereits zwischen 30 % und 45 % erneuerbare und recycelte Materialien.
Mehr als 80 Siege seit 2012 und der Gründung des FIA WEC
Michelin hat mehr als 80 Läufe der FIA World Endurance Championship insgesamt gewonnen, unter anderem mit Toyota, Porsche, Audi, Ferrari, Alpine usw.
Mehr als 40 verschiedene Fahrer haben FIA WEC-Rennen auf Michelin-Reifen gewonnen, darunter der ehemalige F1-Weltmeister Fernando Alonso, „Mister Le Mans“ Tom Kristensen, Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi, Mark Webber und Allan McNish.
Die FIA WEC-Bilanz von Michelin umfasst außerdem mehr als 150 Siege in der LMGTE-Klasse, mit renommierten Herstellern wie Ferrari, Porsche, Aston Martin, Ford, BMW und Corvette.
Im Jahr 2023, zum hundertjährigen Jubiläum des Wettbewerbs, konnten wir den Sieg des Ferrari 499P #51 mit Guidi, Giovinazzi und Calado feiern.
Die WEC & Michelin: eine vertrauensvolle Partnerschaft!
1923 gewann Michelin die erste Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans und ist seit 1998 – also mehr als ein Vierteljahrhundert – ungeschlagen bei diesem berühmten französischen Rennen. Vor der laufenden Saison erzielte Michelin Erfolge in allen Klassen der Meisterschaft (LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am) mit aufeinanderfolgenden Generationen von Prototypen- und GT-Fahrzeugen.
Es ist diese nachgewiesene Erfolgsbilanz im Spitzen-Langstreckensport – eine Folge des kontinuierlichen Innovationsengagements von Michelin –, die große, renommierte Automobilhersteller wie Toyota, Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Alpine, Lamborghini, Aston Martin und Ford im Laufe der Jahre dazu veranlasst hat, dem französischen Unternehmen ihr Vertrauen zu schenken.
Inzwischen entschieden sich in den letzten fünf Saisons der LMGTE-Kategorie – die einen offenen Wettbewerb zwischen Reifenherstellern zuließ – alle beteiligten Marken für Michelin-Reifen. Es war daher keine Überraschung, dass der Automobile Club de l'Ouest (ACO) und die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Michelin ab 2021 als exklusiven Lieferanten für die Hypercar-Teams der WEC ernannte.
DIE 24 STUNDEN VON LE MANS
Über 100 Jahre Leidenschaft für den Motorsport feiern
MICHELIN REIFEN SIND FÜR DEN SIEG GESTALTET
Wir sind der Reifenhersteller mit den meisten Siegen in den großen FIA- und FIM-Weltmeisterschaften der letzten 50 Jahre.
WE RACE FOR CHANGE
Motorsport, ein Treiber der Innovation