Tipps für die Auswahl von Offroad-Transporterreifen | MICHELIN

Es ist zunächst einmal wichtig, dass Sie den Unterschied zwischen „Offroad-Transporterreifen“ und „Gelände- bzw. All Terrain-Transporterreifen“ kennen. Was gemeinhin als „Off-Road“ bezeichnet wird, sind unwegsame natürliche Umgebungen, für die ein Lieferwagen nicht ausgelegt ist. Nur Transporter mit Allradantrieb, so genannte 4x4-Fahrzeuge, sind für solche Bedingungen geeignet.

Ein Lieferwagen muss jedoch unter Umständen über schwierigeres Gelände als den Asphalt einer herkömmlichen Straße fahren.

Auf welchen Geländearten fahren Sie?

Ob auf Gras, nassem oder schlammigem Boden, Schnee, Schotter oder Kopfsteinpflaster - Sie können auf rutschigem oder losem Untergrund unterwegs sein, der Ihr Fahrzeug blockiert, zum Stillstand bringt oder einfach Ihre Sicherheit gefährden kann.

Ihre Tätigkeit kann es erforderlich machen, dass Sie über schwieriges Gelände oder bestimmte Hindernisse fahren müssen. In den folgenden Fällen werden Sie wahrscheinlich auch Ihre Situation wiedererkennen:

1 - Sie sind hauptsächlich in der Stadt unterwegs

Wenn Sie z. B. den ganzen Tag über Lieferungen in der Stadt machen, können Sie mit Bordsteinkanten in Kontakt kommen.

Auf Straßen, die durch Zeit und Witterung abgenutzt sind, können sich auch Schlaglöcher bilden.

Um das Risiko von Reifenschäden (sichtbare Riffelungen an der Seitenwand) zu verringern, empfehlen wir, Ihren Transporter mit dicken, verstärkten Seitenwänden auszustatten. Geeignete Reifenmodelle sind der MICHELIN Agilis 3 (Sommer) und der MICHELIN Agilis Alpin (Winter) oder der MICHELIN Agilis CrossClimate (Ganzjahresreifen).

2 - Sie sind auf Baustellen unterwegs

Wenn Ihre Tätigkeit es erfordert, dass Sie mit Ihrem Transporter auf Baustellen fahren, ist Ihr Fahrzeug mit besonders schwierigen Bodenverhältnissen konfrontiert, z. B. mit Schlamm und Steinen, die robuste Reifen erfordern, die besonders schnitt- und stichfest sind.

In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, Ihren Transporter mit MICHELIN Agilis CrossClimate-Reifen auszustatten. Diese können das ganze Jahr über verwendet werden, auch bei mäßigem Schneefall. Das Reifenmodell MICHELIN Agilis Alpin eignet sich hingegen für rauere Winterbedingungen.

3 - Sie sind hauptsächlich auf dem Land unterwegs

In ländlichen Gebieten fahren Sie oft auf Bundes- und Landstraßen. Einige dieser Straßen sind gut instand gehalten, während andere vernachlässigt oder gar nicht gewartet werden. Möglicherweise treffen Sie auf Straßenschäden, manchmal regelrechte Schlaglöcher, die sich auf Straßen vervielfacht haben. Viele Straßenbeläge haben sich in den vergangenen Jahren aufgrund der Kürzung der kommunalen Haushalte bereits verformt und sind oft nur notdürftig ausgebessert worden. Möglicherweise fahren Sie auch auf steinigen, schlammigen Straßen oder auf Grasflächen, um Gebäude oder Wohnungen zu erreichen, die weit von der Straße entfernt sind.

Entscheiden Sie sich für widerstandsfähige und leistungsstarke Reifen, die für diese Art von schwierigem Gelände eine hervorragende Traktion bieten. Wir empfehlen hier den MICHELIN Agilis 3 (Sommer) und MICHELIN Agilis Alpin (Winter) oder MICHELIN Agilis CrossClimate (Ganzjahresreifen).

MICHELIN Agilis CrossClimate - EN

Optimale Traktion auf jedem Terrain

Dank der Technologie der MICHELIN Agilis CrossClimate-Reifen ist das Fahren in Schlamm, Gras, Schotter und Schnee kein Problem mehr: Ihr V-förmiges Profil mit großen Blöcken und breiten Rillen sorgt für hervorragenden Grip auch auf anspruchsvollen Untergründen. Außerdem sorgen sie für die Wasserableitung bei nassem Untergrund.

Erhöhte Robustheit

In schwierigem Gelände besteht ein erhöhtes Risiko von Reifenpannen und übermäßigem Reifenverschleiß. Deshalb haben wir den MICHELIN Agilis CrossClimate-Reifen noch widerstandsfähiger gemacht.

Er überzeugt mit einer verstärkten Seitenwand, die ihn vor Stößen schützt. Zudem haben wir ihn mit einer abriebfesten Mischung entwickelt, die auf innovativer Lkw-Technologie basiert, um ihn noch widerstandsfähiger zu machen.

Der Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen zu Beginn jeder Jahreszeit kann zeitaufwendig und kostspielig sein. Andererseits möchten Sie bei allen Witterungsbedingungen, d.h. im Sommer sowie im Winter, sicher fahren.

Der Ganzjahresreifen MICHELIN Agilis CrossClimate ist hier die optimale Wahl, wenn Sie das ganze Jahr über sicher mit Ihrem Unternehmen unterwegs sein möchten, ohne sich um den Reifenwechsel Gedanken machen zu müssen.

Der MICHELIN Agilis CrossClimate ist für den Wintereinsatz zertifiziert (3PMSF). Das bedeutet, dass seine Leistung auf Schnee und nassen Oberflächen getestet und bestätigt wurde.

Er wurde entwickelt, um die Vorteile eines Sommerreifens mit denen eines Winterreifens zu kombinieren. Er bietet Ihnen daher das ganze Jahr über alle oben genannten Leistungsmerkmale, unabhängig von Wetter und Temperaturschwankungen.

Je länger Ihre Reifen halten, desto größer sind Ihre Einsparungen. Das Ersetzen abgenutzter Reifen kostet nicht nur Geld, sondern auch Zeit.

Wir haben den MICHELIN Agilis CrossClimate entwickelt, um einen langlebigen Reifen bei gleich bleibender Leistung bieten zu können.

Im Durchschnitt fährt er mindestens 25 % mehr Kilometer als Sommer- und Winterreifen anderer großer Wettbewerber und 39 % mehr als seine Ganzjahreskonkurrenten^(1),(2).

Dank dieser Langlebigkeit können Sie durchschnittlich 4 Reifen pro 100.000 km einsparen.⁽³⁾

(1) - Langlebigkeit - Langlebigkeitstests, die von der DEKRA Prüfstelle im Auftrag von Michelin im Jahr 2017 auf einem Mercedes-Benz Sprinter mit 235/65 R16C 115/113 R Bereifung durchgeführt wurden. Verglichen wurde der Reifen mit den wichtigsten erstklassigen Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen der Konkurrenz (SOMMER: MICHELIN Agilis CrossClimate (50.145 km); BRIDGESTONE Duravis 660 (42.760 km), CONTINENTAL ContiVanContact™ 100 (29.660 km), WINTER MICHELIN Agilis CrossClimate (50.412 km), CONTINENTAL VanContact Winter (32.863 km), PIRELLI Carrier™ Winter (33.009 km); GANZJAHERSREIFEN MICHELIN Agilis CrossClimate (47.702 km) CONTINENTAL VanContact™4Season (21.396km), PIRELLI Carrier™ All Season (30.467 km), GOODYEAR Vector 4 Seasons (29.790 km)). Langlebigkeitstest bei durchschnittlicher realer Nutzung (D50) mit 10.000 km Laufleistung und extrapolierter Langlebigkeit bei 1,6 mm.

(2) - Langlebigkeit - Interne Studie von Michelin, durchgeführt in Anwesenheit des DEKRA Test Centre (Narbonne Track) im Dezember 2020 bis Februar 2021 auf einem Renault Master mit 235/65R16C 115/113 R Bereifung. Verglichen wurde der MICHELIN Agilis CrossClimate (29.789 km) mit dem BRIDGESTONE Duravis All Season (22.023 km). Langlebigkeitstest bei durchschnittlicher realer Nutzung (D50) mit 9.421km Laufleistung und extrapolierter Langlebigkeit bei 1,6 mm.

(3) - Einsparungen - Durchschnittlich 4 eingesparte Reifen alle 100.000 km im Vergleich zu den wichtigsten Ganzjahresreifen der Konkurrenz. Interne Berechnung basierend auf dem „Value Tool for Fleet“ mit der Größe 235/65 R16 115/113R für einen Transporter und einer jährlichen Laufleistung pro Fahrzeug von 100.000 km und einem Fahrzeuglebenszyklus von 1 Jahr (MICHELIN Agilis CrossClimate: 4 Reifen, Continental VanContact 4 Seasons: 12 Reifen, Pirelli Carrier AllSeason: 8 Reifen, Goodyear Vector 4Seasons Cargo: 8 Reifen und Bridgestone Duravis All Season: 8 Reifen).

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