MICHELIN TRIAL LIGHT

Der Reifen der Trial-Weltmeister(1)

  • Leicht und flexibel
  • Hervorragender Trocken- und Nassgrip

Trial Light und Trial X-Light Competition 

Trial Light auf dem Vorderrad und Trial X-Light Competition auf dem Hinterrad ist die Wahl der Profis.

michelin trial xlight competition rear tire

Superleicht für Beweglichkeit aus dem Stand

Ultraleichte Konstruktion (6 % leichter als der MICHELIN Trial Competition) für maximale Präzision und Handhabung des Motorrads. 

trialgp2020 r3 trialgp 9109 ps

Er schmiegt sich an die Felsen

Die »Maximized Contact Patch«-Karkasse verleiht ihm unglaubliche Traktion, mit der er Hindernisse buchstäblich umarmt.

michelin photos competition 2017 trial toni bou rht17 pre r1 bou 2730 ps 45

Empfohlener Reifenfülldruck:

richtet sich nach Bodenart, Witterungsbedingungen, Leistung des Motorrades und individueller Fahrweise.

  • Vorne 0,4 bar (0,35 bar min.), bei Einsatz mit Schlauch 
  • Hinten 0,35 bar (0,3 bar min.), bei Einsatz mit Schlauch oder tubeless (Hinterreifen)

Wettbewerbsreifen(2)

(2) Straßeneinsatz nur im Rahmen der Wettbewerbe

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1 verfügbare Größen für MICHELIN TRIAL LIGHT

Achsposition
Passt zum Fahrzeug

MICHELIN TRIAL LIGHT 120/100R18 68M

Reifenbreite in mm

120

Verhältnis Höhe zu Breite in %

100

Innendurchmesser in Zoll

18

Tragfähigkeitsindex

68

Geschwindigkeitsindex

M

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