Michelin Power GP2
Fühlen Sie sich wie ein Profi auf der Rennstrecke und steigern Sie Ihr Selbstvertrauen auf der Straße
- Optimaler Grip für maximalen Fahrspaß
- Optimales Handling für ein besseres Erlebnis(1)
- MotoGP™ inspirierte Performance
Empfohlener Luftdruck für die Rennstrecke Mindest-Luftdruck bei kalten Reifen(2) Vorne 2,1 Bar - 30,5 PSI Hinten 1,9 Bar - 27,5 PSI (2) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.
Wesentliche Vorteile der Michelin Power GP2 Reifen
Optimaler Grip für maximalen Fahrspaß
Plug & Play-Performance für zuverlässige Trockenhaftung auf Straße und Rennstrecke
- Testsieger 2025 - Hypersportreifen - Gut
MOTORRAD ausgabe 7/2025 120/70 ZR 17 & 190/55 ZR 17 Gesamtanzahl testsieger im test: 2
Power GP2 REIFENBEWERTUNG
Es gibt 58 Bewertungen von Power GP2
Gesamtbewertung
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1-5 von 58 Bewertungen
Veröffentlicht am 29. Juli 2024 von HaDa
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenFragwürdiges Reifenbild auf der Rennstrecke
Ich wurde von der Performance des neuen GP2, was Einlenkverhalten und Stabilität betreffen, sehr positiv überrascht. Der Reifen gibt vertrauen und verhält sich weitgehend neutral. Auch auf den beiden Tracks (Red Bull Ring & Salzburgring) war der Reifen grundsätzlich ohne Schwächen im Fahrverhalten. Allerdings reißt er auf den Flanken massiv auf. Der Luftdruck war dabei wie empfohlen 1,9 vorn und 2,1 hinten. Das Fahrwerk meiner MV Agusta F3 800 RC wurde vom Profi auf mich abgestimmt und fuhr sich auf den Tracks einwandfrei. Leider kann ich hier keine Fotos vom Reifenbild hochladen. Jedenfalls versuche ich der Ursache auf den Grund zu gehen und erhoffe mir Unterstützung durch Michelin.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 06.05.24
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 7. November 2025 von Tristan
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenEntièrement satisfait
Pneus super agile avec un grip efficace et sans surprise Je recommande
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 10.05.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Veröffentlicht am 15. September 2025 von Marcel
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenStraße Top, Rennstrecke eher für Einsteiger
Für die Straße top, für die Rennstrecke eher für Einsteiger. Mit dem empfohlenen Reifendruck habe ich den Reifen in kurzer Zeit (150km Rennstrecke, 300 Km Straße) regelrecht zerstört. Wenn mit Reifenwärmer gearbeitet wird darf der Luftdruck gern niedriger sein. Vor allem am Hinterrad.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 13.03.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.de
Veröffentlicht am 1. September 2025 von BRYAN AIR
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenTop.
Top.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 08.07.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Veröffentlicht am 1. September 2025 von BRYAN AIR
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenTop.
Excellente adhérence, ce que je recherche en priorité, mais coût relativement élevé.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 08.07.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Rechtliche Hinweise
1 (NASS) Interner Vergleich des MICHELIN PowerGP und MICHELIN PowerGP2 Reifens, durchgeführt auf der Nassteststrecke (#3) in Ladoux (Frankreich), am 11.04.2023 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 auf einer BMW S 1000 R. (TROCKEN) Interner Vergleich des MICHELIN PowerGP und MICHELIN PowerGP2 Reifens, durchgeführt auf Teststrecken (#1 & #3) in Ladoux (Frankreich), am 06.06.2023 und 08.06.2023 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 auf einer BMW S 1000 RR.