(1) Dieser Zweikomponenten-Reifen bietet dank MICHELIN 2CT+ Technology im Hinterrad und MICHELIN 2CT Technology im Vorderrad einen exzellenten Grip auf der Geraden und in den Kurven.
(2) Bei der Nutzung mit Schläuchen
Empfohlener Luftdruck für die Rennstrecke Mindest-Luftdruck bei kalten Reifen(2)
- Vorne 2,1 BAR - 30,5 PSI
- Hinten 1,5 BAR - 21,8 PSI
Ziel-Luftdruck bei warmen Reifen (nach 6 Runden)
- Vorne 2,4 BAR - 34,8 PSI
- Hinten 1,7 BAR - 24,7 PSI
(2) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.