Michelin Power Cup 2
Für die Rennstrecke designt, für die Straße zugelassen
- Maximaler Grip(1)
- Hochleistung vom Start weg
- High performance made to last
Empfohlener Luftdruck für die Rennstrecke Mindest-Luftdruck bei kalten Reifen(2)
- Vorne 2,1 Bar - 30,5 PSI
- Hinten 1,5 Bar - 21,8 PSI
Ziel-Luftdruck bei warmen Reifen (nach 6 Runden)
- Vorne 2,4 Bar - 34,8 PSI
- Hinten 1,7 Bar - 24,7 PSI
(2) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.
Wesentliche Vorteile der Michelin Power Cup 2 Reifen
Maximaler Grip(1)
Die Zweikomponenten-Gummimischungen sorgen für maximalen Grip in der Kurve und beim Herausbeschleunigen dank der MICHELIN 2CT Technology vorne und MICHELIN 2CT+ Technology hinten.
Power Cup 2 REIFENBEWERTUNG
Es gibt 142 Bewertungen von Power Cup 2
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1-5 von 142 Bewertungen
Veröffentlicht am 27. Mai 2022 von Anonym
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenExtremer Grip und mega Perfomance
Ich war mit dem Reifen gerade 2 Tage am Pannoniaring. Motorrad ist die Tuono V4 Factory. Der Cup2 hätte sicher noch 1 Tag gehalten. Am ersten Tag Temperaturen um die 28-29 Grad, und am 2. Tag eher kühlere 20 Grad. Der Reifen hat von der 2. Runde weg super Grip. Auch bei kühleren Temperaturen hält er was er verspricht - keine Rutscher oder sonst was! Luftdruck auf der Rennstrecke hinten 1,5 bar und vorne 2,1 bar. Fazit: Grip ohne Ende! Extrem gute Rückmeldung! Super handlich! kurze Aufwärmphase! Vermittelt von Anfang an sehr viel Vertrauen! Klare Kaufempfehlung!
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 3. Juli 2021 von Anonym
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenPerfekt
Ultimaler grip top Zuverlässigkeit
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 25. Oktober 2025 von KarlS1000RR
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenGrip ohne Ende
Reifen fahre ich auf der S1000rr Wahnsinnige Schräglagen sind möglich Fahre ausschließlich Hausstreckenrunden ohne Rücksicht auf den Reifen Reifen hält bei extremer Fahrweise, Max 1000km hinten und vorne 2000 Fahre nur Schönwetter
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 05.09.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.de
Veröffentlicht am 7. Oktober 2025 von Paolone
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenIl top di gamma
Comprate per sbaglio consigliate da mio fratello,trovato subito feeling, chiuse sia ant che post,mai fatto con altre marche,possessore di Aprilia RSV4 APRC My11. Fatto 5500 km con là post
Aderenza sull'asciutto
Durata
Manovrabilità
Stabilità
Aderenza sul bagnato
Gekauft am: 04.08.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.it
Veröffentlicht am 5. September 2025 von Valentin
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenUne bonne référence
Très bon pneu pour attaquer, idéale par temps chaud et sec pour le maintenir en température, cependant une fois arriver vers le témoin il devient assez vite glissant comparé au power gp Niveau kilométrage ils ne tienne guerre plus de 1200/1300 pour l'arrière et 1800/2000 pour l'avant en usage 100% route
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 10.07.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Rechtliche Hinweise
1 Dieser Zweikomponenten-Reifen bietet dank MICHELIN 2CT+ Technology im Hinterrad und MICHELIN 2CT Technology im Vorderrad einen exzellenten Grip auf der Geraden und in den Kurven.