MICHELIN
CROSSCLIMATE 2
  • AUTOREIFEN
  • 3PMSF

    3PMSF

  • Schlamm und Schnee

    Schlamm und Schnee

  • Ganzjahresreifen

    Ganzjahresreifen

2023 CrossClimate2 AutoZeitung Spritsparempfehlung
award michelin crossclimate 2 autobild reisemobil 2023
MCC2 Sportauto 2022
135 Größen verfügbar

MICHELIN CROSSCLIMATE 2

  • AUTOREIFEN

  • 3PMSF

    3PMSF

  • Schlamm und Schnee

    Schlamm und Schnee

  • Ganzjahresreifen

    Ganzjahresreifen

Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse[1].

MICHELIN CROSSCLIMATE 2, ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse[1], für spürbare Sicherheit auch bei schwierigen Wetterlagen und mit führender Performance auf Schnee – auch nach vielen Kilometern[2][3].

  • Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse[1], entwickelt für ein sicheres Fahrgefühl – überall, auch bei schwierigen Wetterbedingungen
  • Bester in den Kategorien Bremsen und Traktion auf Schnee[2][3]
  • Bestleistungen bei Nass- und Schneeperformance bis an die gesetzlich zugelassene Abnutzungsgrenze[2][3][4]
  • Führend beim Trockenbremsen[5]
  • Hervorragende Langlebigkeit[6]
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch[7]
2023 cc2 testlogos at chde

Profitieren Sie von nur einem Satz Reifen für das ganze Jahr

Investieren Sie in einen Reifen, der über das gesamte Jahr Leistung zeigt: Der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 mit dem 3PMSF*-Symbol liefert beste Performance beim Bremsen und Traktion auf Schnee[2][3]. Zusätzlich liegt der Reifen mit Spitzenleistungen beim Trocken[5]- und Nassbremsen[4] auf den vorderen Plätzen. Er besitzt eine wärmeadaptive Laufflächenmischung, die sich den Straßentemperaturen ideal anpasst. Stufige Blöcke verbessern die Bodenhaftung und Traktion auf Schnee, währende V-förmige Profilblöcke den Bodenkontakt beim Trockenbremsen maximieren. Daneben leiten V-förmige Profilrillen Wasser ab – für optimales Nassbremsen.

*3PMSF: 3 Peak Mountain Snowflake

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Langanhaltende Leistung auch bei schwierigen Wetterbedingungen.

Profitieren Sie das ganze Jahr vom MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Der Ganzjahresreifen sorgt für langanhaltende Performance[1] und extra Grip auf Schnee – dank seiner P-Edge-Technologie: Im Test mit Reifen an der gesetzlich zugelassenen Mindestprofiltiefe schnitt der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 in seiner Kategorie als Spitzenreiter bei Nass- und Schneebremsen sowie Bodenhaftung ab[2][3][4]. Die MaxTouch-Konstruktion maximiert den Kontakt zur Straße, wodurch die Kräfte beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven gleichmäßig verteilt werden. So bleibt Ihr Reifen langfristig top-leistungsfähig.

4w 461 tire michelin crossclimate 2 en features and benefits 2 signature landscape a

Profitieren Sie von der verbesserten Kraftstoffeffizienz[7].

Genießen Sie mit dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2 einen geringen Kraftstoffverbrauch[7]. Im Vergleich mit seinem Vorgängermodell[7] punktet der Ganzjahresreifen dank der CoolRunning-Reifenflanke mit einem um 10% reduzierten Rollwiderstand. Diese wurde speziell für eine geringere Energieabsorption entwickelt. Das Ergebnis ist eine optimierte Kraftstoffeffizienz für herkömmliche PKW. Elektrofahrzeuge profitieren von mehr Reichweite. Die LEV-Lamellenstruktur sorgt daneben für eine verbesserte Mobilität und verringert den Energieverlust zusätzlich.

4w 461 tire michelin crossclimate 2 en features and benefits 5 signature landscape

MICHELIN CrossClimate 2: Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse

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MICHELIN
crossclimate 2
0/5
★★★★★
★★★★★
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Süli
8. Juni 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
Buy the
25. Mai 2023
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Super reifen

Top michelin

Joftel
4. Juni 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
Buy the
27. Mai 2023
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Ruhiger Geradeauslauf, im Gegensatz zu den vorher montierten Pirelli. Das wichtigste Kriterium aber ist dass das 2-malige Reifen wechseln pro Jahr entfällt. Ort: Süddeutschland Jährlich ca 20.000 Km Fazit: Meine dringende Kaufempfehlung Ihr JMC

Spitzenreifen für meinen Mercedes ML

Kalli
16. Mai 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
Buy the
6. Januar 2023
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Der Reifen überzeugt mich durch seine Ausgewogenheit und absolute Wintertauglichkeit, hatte noch nie einen Besseren, danke meinem Reifenhändler für den Top Tipp.

Super Reifen für alle Fälle

Illia
21. April 2023
3 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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12. Juli 2022
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Die Reifen sind sehr LANGLEBIG und TOP. Leider was mich am stört sind die unheimlich hohen Fahrgeräusche. Im Innern auf Langstrecke ist unangenehm (Geschwindigkeit ab 150 km). Meine Reifen sind 235/40ZR19 (96Y) XL Aber durch die Fahrgeräusche werde ich keinen neuen Satz kaufen...

Unangenehme Fahrgeräusche

Komische Frage
16. April 2023
1 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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8. September 2022
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Fahre 265-50 !9 auf einem Allrad SUV mit Luftfahrwerk. Reifen waren auf einem Gebrauchtwagen montiert.Trotz korrektem Luftdruck sehr schwammig ( wohl auf Grund weicher Flanke) . Nasslauf in Kurven wirklich schlecht. Fzg schiebt über die Vorderachse selbst bei geringer Nässe und relativ geringer Geschwindigkeit stark. Das bei allen Fahrmodi von Comfort über Normal bis Sport. Insgesamt kommt hier kein Sicherheitsgefühl auf. Mit dem sehr guten Winterreifen eines Premium Konkurrenten kenne ich das weder bei nasser noch trockener Fahrbahn bei Sommertemperaturen. Dieser Winterreifen hielt im Übrigen 80.000 km bis zur Verschleissgrenze und hat für mich die Eigenschaften eines Ganzjahresreifen zur vollsten Zufriedenheit erfüllt. Ihr Cross Climate leider nicht. Bestätigt eigentlich nur meine Meinung dass ein Ganzjahresreifen vielleicht Alles kann aber nichts davon wirklich richtig. Anmerken kann ich noch dass ich 35 Jahre aktiv Motorsport mit Tourenwagen und Formelautos betrieben habe und mich mit Reifen und Fahrwerken bzw. der Abstimmung von Beidem recht gut auskenne.

Leider absolut nicht überzeugend !

135 verfügbare Größen für MICHELIN CROSSCLIMATE 2

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 175/65R15 88H XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

175

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

88

Geschwindigkeitssymbol

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 185/60R15 84H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

185

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

84

Geschwindigkeitssymbol

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 185/60R15 88V XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

185

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

88

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 185/65R15 88H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

185

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

88

Geschwindigkeitssymbol

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 185/65R15 92V XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

185

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

92

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 195/55R15 85V

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

55

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

85

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 195/55R15 89V XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

55

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

89

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 195/60R15 88H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

88

Geschwindigkeitssymbol

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 195/60R15 92V XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

92

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 195/65R15 91H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

91

Geschwindigkeitssymbol

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 195/65R15 95V XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

95

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 205/60R15 95V XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

205

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeitsindex

95

Geschwindigkeitssymbol

V

Spezifikation

3PMSF

RECHTLICHE HINWEISE

*3PMSF = 3 Peak Mountain Snow Flake

(1) Ausgewogene Performance – Tests aus den Jahren 2020 und 2021 bestätigen eine ausgewogene Performance beim Trockenbremsen, Nassbremsen in neuem und genutztem Zustand, Bodenhaftung auf Schnee in neuem und gefahrenem Zustand, Rollwiderstand und Langlebigkeit – Testdetails können in den rechtlichen Hinweisen 2, 3, 4, 5, 5, 7 eingesehen werden – MICHELIN CrossClimate 2 belegt in 9 Tests 6 Spitzenpositionen.
(2) Bremstest auf Schnee – Bremstests auf Schnee durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 30 und 10 km/h, Dezember 2020 - April 2021 (gefahren bedeutet maschinell bis zur Tiefe der Reifenverschleißanzeige nach europäischer Regelung: ECE R30r03f abgetragen), in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (neu: 100% – gefahren: 100%) gegenüber MICHELIN CrossClimate + (neu: 95% – gefahren: 88,2%); BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neu : 92,4% – gefahren: 70,9%) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (neu : 99,5% – gefahren: 96,4%) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neu : 97,6% – gefahren: 94,1%). Und Bremstests auf Schnee durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 30 und 10 km/h, April 2021, in der Dimension 205/55 R16 94 XL auf VW Golf 7. Im Vergleich MICHELIN CrossClimate 2 (neu: 100% - gefahren: 100%) gegenüber PIRELLICinturato All Season SF2 (neu: 92,1% - gefahren: 89,3%). Vgl. https://www.michelin.at/pruefberichte-michelin-crossclimate-2
(3) Traktionstest auf Schnee – Traktionstests auf Schnee, durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, Dezember 2020 - April 2021  (gefahren bedeutet maschinell bis zur Tiefe der Reifenverschleißanzeige nach europäischer Regelung: ECE R30r03f abgetragen), in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (neu: 100% – gefahren: 100%) versus MICHELIN CrossClimate + (neu: 95,1% – gefahren: 87,6%); BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neu: 84,6% – gefahren: 65,2%); CONTINENTAL AllSeasonContact (neu: 95,6% – gefahren: 91,9%); GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neu: 94,6% – gefahren: 90,6%). Und Traktionstest auf Schnee, durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, April 2021, in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (neu: 100% - gefahren: 100%) gegenüber PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neu: 94,0% – gefahren: 92,2%). Vgl. https://www.michelin.at/pruefberichte-michelin-crossclimate-2
(4)  Nassbremsen im Test – Nassbremstests, durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 80 und 20 km/h, Dezember 2020 - April 2021 (gefahren bedeutet maschinell bis zur Tiefe der Reifenverschleißanzeige nach europäischer Regelung: ECE R30r03f abgetragen), in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate2 (neu: 100% – gefahren: 100%) versus MICHELIN CrossClimate + (neu: 98,2% – gefahren: 101,1%); BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neu: 103,2% – gefahren: 99,5%); CONTINENTAL AllSeasonContact (neu: 94,9% – gefahren: 96,1%); GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neu: 95% – gefahren: 93,5%). Und Nassbremstests, durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 80 und 20 km/h, April 2021. in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich MICHELIN CrossClimate 2 (neu: 100% - gefahren: 100%) gegenüber PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neu: 96,78 – gefahren: 89,5%). Vgl. https://www.michelin.at/pruefberichte-michelin-crossclimate-2
(5) Trockenbremsen im Test – Trockenbremstests, durchgeführt von TÜV SÜV Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 100 und 0 km/h, Dezember 2020 - April 2021, in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (100%) versus MICHELIN CrossClimate + (96,3%); BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (98,1%); CONTINENTAL AllSeasonContact (92,8%); GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (90,1%). Und Trockenbremstest, durchgeführt von TÜV SÜV Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 100 und 0 km/h, April 2021, in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (100%) versus PIRELLI Cinturato All Season SF2 (95,9%). Vgl. https://www.michelin.at/pruefberichte-michelin-crossclimate-2
(6) Langlebigkeit – Langlebigkeitstest durchgeführt vom DEKRA TEST CENTER im Auftrag von Michelin, März 2021, in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (100%); CONTINENTAL AllSeasonContact (100,8%) und GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (108,4%); BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (69,7%). Langlebigkeitstest im durchschnittlichen realen Einsatz (D50) mit 14.460 km Laufleistung und hochgerechneter Langlebigkeit bei 1,6 mm. Und Langlebigkeitstest durchgeführt vom DEKRA TEST CENTER im Auftrag von Michelin, April 2021, in der Dimension 205/55 R16 94V XL auf VW Golf 7. Im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (100%) gegenüber PIRELLI Cinturato All Season SF2 (78%). Langlebigkeitstest im durchschnittlichen realen Einsatz (D50) mit 14.460 km Laufleistung und hochgerechneter Langlebigkeit bei 1,6 mm. Vgl. https://www.michelin.at/pruefberichte-michelin-crossclimate-2
(7) Rollwiderstand – Rollwiderstandtests maschinell durchgeführt von Applus Idiada im Auftrag von Michelin, August 2020, in der Dimension 205/55 R16 94V XL, im Vergleich: MICHELIN CrossClimate 2 (7,30 kg/t) versus MICHELIN CrossClimate + (8,20 kg/t). Umweltbewusstes Fahren hängt insbesondere von Fahrgewohnheiten, dem Fahrzeug oder auch dem Reifendruck ab. Vgl. https://www.michelin.at/pruefberichte-michelin-crossclimate-2