Michelin Commander III Touring
Wesentliche Vorteile der Michelin Commander III Touring Reifen
Exzellente Langlebigkeit (1)
Laufleistung als Erbe des MICHELIN Commander II, selbst mit hoher Last, verdankt der Reifen einer neuen Gummimischung mit MICHELIN Silica Technology und einer optimierten Bodenkontaktfläche.
Commander III Touring REIFENBEWERTUNG
Es gibt 2 Bewertungen von Commander III Touring
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1-2 von Bewertungen
Veröffentlicht am 6. September 2023 von Anonymous
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Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-BewertungenRuhiger Lauf, gute Rückmeldung, hohes Gripniveau
Der Commander 3 scheint perfekt für die Harley Davidson Tourer zu sein, im Vergleich zum originalen Dunlop für Harley Davidson ein Traum, sehr guter Grip im Trockenem mit guter Rückmeldung (in Kombination mit Wilbers LDC), im Regen dem Dunlop um Welten voraus
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 14.07.23
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.at
Veröffentlicht am 22. Mai 2021 von Anonymous
Nicht verifizierte Bewertung: Bewertung, die von einem Benutzer eingereicht wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister verifiziert wurde.
Bedingungen für die Veröffentlichung und Verarbeitung von Online-Bewertungenviebrien bei Harley zwischen 50 und 80 km
Ich habe mir einen Comander 3 Reifen erneuern lassen seitdem habe ich die Probleme mit viebrieren am Lenker. Bitte tauschen Sie den Vorerreifen aus.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.de
Rechtliche Hinweise
1 Vergleichstest in der Zeitschrift «MOTORRAD», Ausgabe 6/2020. Testsieger Testmotorrad: Harley-Davidson® FLHCS Heritage Classic 114 der Softail-Reihe. Als Teststrecke diente der konstant bewässerte Handlingkurs auf dem Bridgestone European Proving Ground in Nettuno bei Rom. Verglichen wurde der MICHELIN Commander III Cruiser in den Dimensionen 130/90 B16 (vorne) und 150/80 B16 (hinten) mit Metzeler Cruisetec, Bridgestone Battlecruise H50, Continental ContiTour, Mistas Custom Force, Pirelli Night Dragon GT und Dunlop D401 in den gleichen Dimensionen. Der MICHELIN Commander III Cruiser ist in seiner Kategorie Testsieger mit den folgenden 3 Kriterien auf nasser Fahrbahn: größte Schräglage, kürzester Bremsweg und beste Rundenzeit.2 Interner Vergleich der MICHELIN Commander II und MICHELIN -commander III Touring Baureihen, durchgeführt am 23.05.2019 auf der Rennstrecke von Fontange (Frankreich) mit den Dimensionen 130/80 B17 65 H vorne und 180/65 B16 80 H hinten auf einer Harley-Davidson® Electra Glide.3 Die MICHELIN Aramid Shield Technology in Kombination mit dem neuen Profil verleiht dem MICHELIN Commander III Touring ein verbessertes Kurvenhandling gegenüber dem Vorgänger MICHELIN Commander II.