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Michelin Power 5

4.6/5 (201 Bewertungen)
Sport-/Hypersportreifen
Der sportliche Strassenreifen
  • Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Sportlichkeit für jeden Tag
  • Entwickelt für Stabilität im Geradeauslauf und in Kurven

Wesentliche Vorteile der Michelin Power 5 Reifen

Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Dieser Zweikomponenten-Reifen bietet guten Grip bei Geradeausfahrt wie auch in Schräglage.(1) Er sorgt für maximalen Fahrspaß auf trockener Straße und mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn.(2)

Power 5 REIFENBEWERTUNG

Es gibt 201 Bewertungen von Power 5

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Gesamtbewertung

4.6/5
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1-5 von 201 Bewertungen

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Veröffentlicht am 18. September 2025 von JoseMT
Erstmals veröffentlicht am Echte Bewertungen

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5/5
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Excelentes

Mui buen agarre ,calientan bastante rapido

Superficie seca agarre
5
Duración
4
Maniobrabilidad
5
Estabilidad
5
Agarre superficial mojado
4
Gekauft am: 05.05.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.es
Veröffentlicht am 22. August 2025 von Sprocki
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Top Reifen

Das Motorrad ist handlicher und spurtreuer geworden. Auch die Laufleistung ist absolut in Ordnung

Grip auf trockener Fahrbahn
5
Langlebigkeit
5
Manövrierfähigkeit
5
Stabilität
5
Grip auf nasser Fahrbahn
5
Gekauft am: 11.08.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.de
Veröffentlicht am 24. Juli 2025 von Skizzo
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Power 5

Dopo quasi 4000km Ottima manovrabilità Bella tenuta E penso di rimetterle

Aderenza sull'asciutto
5
Durata
4
Manovrabilità
5
Stabilità
5
Aderenza sul bagnato
4
Gekauft am: 27.07.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.it
Veröffentlicht am 26. April 2025 von Andrew
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Moto Honda Cb650R

Grande sicurezza su ogni tipo di asfalto.

Aderenza sull'asciutto
5
Durata
4
Manovrabilità
4
Stabilità
4
Aderenza sul bagnato
4
Gekauft am: 26.04.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.it
Veröffentlicht am 18. April 2025 von Alex
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3/5

Non troppo sportive

Acquistate nell' estate 2024, purtroppo le Michelin Power cup..che montavo non c'erano più.. quindi ho optato x queste e non le GP (che avrei fatto meglio a scegliere credo).. Sulla CBR 1000rr 2009, se utilizzate ' turisticamente' fanno il loro lavoro, sono abbastanza rotonde.. Ma se affronto la 'mia curva' di riferimento test..in salita con una pendenza del 5-6%.. in accelerazione.la moto tende molto ad allargare.. tradotto devo piegare... Molto di più. La geometria è la causa.. non a caso passare da un lato all'altro della piega non serve molto sforzo fisico. Personalmente mi hanno deluso un po'.. ma ormai ho la mia età.. e x divertirmi un po'.. faccio scodare un po' il posteriore.. quando esco dalle rotonde... Pressioni 2.3ant.. 2.4post il prossimo treno non le rimonto

Aderenza sull'asciutto
4
Durata
4
Manovrabilità
4
Stabilità
4
Aderenza sul bagnato
3
Gekauft am: 14.08.24
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.it